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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工

地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399

QQ：84256895

產(chǎn)品詳情聯(lián)系方式

產(chǎn)品品牌：騰飛工程

供貨總量：不限

價(jià)格說明：議定

包裝說明：不限

物流說明：貨運(yùn)及物流

交貨說明：按訂單

有效期至：長(zhǎng)期有效

采用側(cè)面輸入、中間輸出方案時(shí)，與齒條固連的左

、右拉桿延伸到接近汽車縱向?qū)ΨQ平面附近。由于拉桿長(zhǎng)度增加

，車輪上

、下跳動(dòng)時(shí)拉桿擺角減小

，有利于減少車輪上

、下跳動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向系與懸架系的運(yùn)動(dòng)干涉

。拉桿與齒條用螺栓固定聯(lián)接

，因此，兩拉桿與齒條同時(shí)向左或右移動(dòng)

，為此在轉(zhuǎn)向器殼體上開有軸向方向的長(zhǎng)槽

，從而降低了它的強(qiáng)度。

采用兩端輸出方案時(shí)

，由于轉(zhuǎn)向拉桿長(zhǎng)度受到限制

，容易與懸架系統(tǒng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉。

側(cè)面輸入

、一端輸出的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器

，常用在乎頭微型貨車上。

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視頻作者：泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

小吊車的液壓系統(tǒng)保養(yǎng)

小吊車液壓系統(tǒng)能否正常運(yùn)行

，與維護(hù)關(guān)系十分密切

。液壓系統(tǒng)維護(hù)中

，防止油液污染又為重要。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)

，有70％的液壓系統(tǒng)故障

，直接由于油液性能差和污染造成的，而移動(dòng)式工程起重機(jī)的大部分故障

，大多出現(xiàn)在液壓系統(tǒng)

。因此，為保證液壓系統(tǒng)工作正常

，防止設(shè)備出現(xiàn)早期損壞

，對(duì)液壓系統(tǒng)的維護(hù)是十分重要的。對(duì)液壓系統(tǒng)的維護(hù)應(yīng)貫徹預(yù)防為主

、定檢維護(hù)的原則

。定檢維護(hù)分為日常維護(hù)、月度維護(hù)

、年度維護(hù)

。因?yàn)槿粘＞S護(hù)是各級(jí)維護(hù)的基礎(chǔ)，所以這里著重介紹日常維護(hù)的主要內(nèi)容

。

、作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口判定液壓油是不是按規(guī)矩加足

，低于規(guī)矩刻線以下

，則有必要加以補(bǔ)償。加油時(shí)

，一定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)寫入

，并十分注意不能混進(jìn)不一樣商標(biāo)的油或水等不純特質(zhì)。

2、濾油器濾芯在作業(yè)250h后

，應(yīng)進(jìn)行檢查

，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

、液壓系統(tǒng)的各種閥門在出廠前現(xiàn)已充分試驗(yàn)

，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨意觸動(dòng)

。

、各種機(jī)件，分外是液壓系統(tǒng)各設(shè)備

，都切忌污垢附著

。在作業(yè)往后，一定要把塵土

、油污潔凈

。

5、液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口水分和雜質(zhì)一次

，并每隔一年(或作業(yè)滿2000h)更換全部液壓油(在油液未發(fā)作蛻變的情況下

，可適當(dāng)延伸換油周期)。當(dāng)起重機(jī)在運(yùn)用環(huán)境分外惡劣的情況下作業(yè)時(shí)

，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短

。

6、液壓油經(jīng)長(zhǎng)期作業(yè)之后

，會(huì)發(fā)作一些冷凝水與沉積物

，應(yīng)當(dāng)每月一次守時(shí)排放。排放冷凝水應(yīng)在壓路機(jī)中止作業(yè)一夜之后進(jìn)行

，擰開油箱底部的放油塞

，讓臟油流出至見到潔凈油中止。然后裝好放油塞

，并加注新鮮液壓油

。

7、無論是作業(yè)時(shí)刻多長(zhǎng)

，液壓油都要每年至少更新一次

，以防止小吊車油液蛻變污染液壓系統(tǒng)。換油之前應(yīng)先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)

，將液壓油暖熱以利于排放

。

活塞連桿離心力因素

活塞連桿組往復(fù)運(yùn)動(dòng)的慣性力及連桿大端回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)離心力的作用，這些力的合力作用在隨車吊連桿軸頸內(nèi)側(cè)

，方向始終沿曲柄半徑向外

，使連桿大頭始終壓緊在連桿軸頸內(nèi)側(cè)

，因而連桿軸頸的內(nèi)側(cè)磨損，造成橢圓形

，拆下前翼子板內(nèi)襯板

，松開驅(qū)動(dòng)帶張緊器鎖緊螺母，然后通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)帶張緊器調(diào)整螺栓來調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)帶的張緊度

，拆卸驅(qū)動(dòng)帶

，往松開的方向拉惰輪，然后臨時(shí)擰緊鎖緊螺母

。

在每個(gè)輪子上安裝驅(qū)動(dòng)帶

，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整隨車吊螺栓來調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)帶的張緊度，擰緊鎖緊螺母

，確認(rèn)每根驅(qū)動(dòng)帶的張緊度在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)

，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)曲軸正時(shí)帶輪，將曲軸旋轉(zhuǎn)至壓縮上止點(diǎn)

，用正時(shí)帶輪固定工具固定曲軸正時(shí)帶輪

，松開并取出曲軸正時(shí)帶輪螺栓，在曲軸正時(shí)帶輪的螺紋孔內(nèi)安裝正時(shí)帶輪撥具

，然后取下曲軸正時(shí)帶輪

，如果發(fā)現(xiàn)零部件損壞

，就要進(jìn)行修理或更換

。

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